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domingo, 19 de agosto de 2012

TERUEL: una ciudad con futuro





Aquí tenemos el símbolo de Teruel por  excelencia: EL TORICO. Situado en la plaza del mismo nombre, es el testigo presencial y mudo de los latidos de una ciudad que quiere vivir, que intenta caminar hacia el futuro, sin olvidar su rancio pasado.

            Pero la tarea no es fácil. El progreso de Teruel viene marcado por la dependencia de su hermana mayor, Zaragoza. Ciudad que lo fagocita todo y que solo permite que a nuestra ciudad le lleguen las migajas del desarrollo, del  trabajo y del crecimiento.

             El turismo debe ser un foco de atención, pero yo me inclino también por crear una ciudad universitaria. Por su localización, fisonomía y número de habitantes estamos ante una ciudad ideal para establecer un adecuado desarrollo universitario, pero, una vez más Zaragoza, sus políticos , empresarios... se oponen, ¡ Todo para ellos! La prueba más cercana la tenemos en las últimas adjudicaciones de facultades. ¿Qué nos ha llegado? las sobras. ¿Donde están las carreras con futuro?






             Parece que invertir en Teruel les da alergia. Saben que somos gente pacífica, que nunca nos revolvemos de forma airada. Pero cada día nos damos cuenta de las injusticias que se cometen contra nuestra tierra, de lo abandonados que nos tienen. Por ello la coordinadora "Teruel Existe" surgió como un estandarte de las reivindicaciones turolenses. Pero todo pasa, a todo se acostumbran, el tiempo todo lo borra...

             Eso era lo que los políticos han pensado. pero yo creo que hay que revitalizar el movimiento, que darle una vuelta de tuerca a las solicitudes y ser mucho más constantes.

            En definitiva, debemos luchar por nuestra tierra, intentar que la savia nueva de los jóvenes no se vayan, que puedan estudiar aquí y poder ejercer en su ciudad su futura labor profesional.

martes, 31 de julio de 2012

TRABAS AL NUEVO SUEÑO TUROLENSE.-






Los habitantes de una comarca de Valencia no quieren el AVE Teruel-Sagunto. De nuevo, argumentos sociales y paisajísticos empañan un proyecto vital para nuestra provincia.


         Suele ocurrir. Cuando una importante infraestructura de comunicaciones planea sobre Teruel, surge alguna voz discordante de vecinos, pueblos, provincias o comunidades, que pone en bandeja a la Administración la excusa perfecta para pensar dos veces si sigue adelante con la iniciativa y quizá olvidarse de ella durante unas décadas.

         Sucedió hace 20 años con la mejora de la N-232 (Santander-Vinaroz) en Monroyo. Fue la queja de los expropiados de Teruel por el menor precio de sus terrenos frente a los de Castellón lo que inició el retraso de la obra, ahora aún sin acabar. Pasó con la autovía Mudéjar: dos años se perdieron en los 90 porque las Cuencas Mineras también querían el eje. Y ahí estaba Obras Públicas sin mover un dedo, esperando paciente que los turolenses firmaran la paz. Lo mismo con la A-40 entre Teruel y Cuenca, que a su paso por el enclave valenciano de Ademuz, arrasa, al parecer todo bicho y planta viviente. Igual con el frustrado AVE Madrid-Cuenca-Teruel-Valencia, aniquilado por los insalvables problemas técnicos.






          La historia podría repetirse con el tramo Teruel-Sagunto del ferrocarril Cantábrico-Mediterráneo que el Gobierno central ofreció como caramelo a los turolenses para que callaran por no poder ir en AVE a Madrid. Una comarca de Valencia, la Vall de Segó, no quiere este tren porque su construcción abrirá canteras y , sobre todo, sustituirá a la línea convencional que ahora enlaza los pueblos. Esta semana acaba el plazo para presentar alegaciones a este proyecto de 4.000 mil millones se euros que supone un nuevo sueño turolense.

          Serán miles de personas y asociaciones las que aleguen. Pero el gobierno no puede por ello dar una nueva negativa a Teruel. Son más los habitantes que dicen que sí a un tren moderno que sustituya a un ferrocarril de “western” americano ( tres horas de viaje de Teruel a Valencia). Ya se perdió un AVE: también este, que compartiría trayecto con mercancías, sería demasiado. La Vall de Segó tiene a un paso el Corredor Mediterráneo, pero el sur de Aragón, no.

         A los gobiernos corresponde gestionar los recursos y equilibrar territorios. Esperemos que no se desvanezca otro sueño más y que impere el sentido común, aunque como ya tenemos una amplia experiencia en estos casos, en Teruel no nos fiamos “un pelo”.

miércoles, 25 de julio de 2012

¿Quiénes son los "hoygan" de Internet?





 Las rápidas comunicaciones por internet han llevado a algunos usuarios a la utilización del lenguaje de manera incorrecta. Aquí os explicamos quienes son los hoygan.

       Hoygan es el neologismo que se utiliza para dar nombre a los usuarios de Internet que atentan contra las normas básicas de la ortografía.
       De ahí su nombre, hoygan, sustituto onomatopéyico de “oigan”, que multitud de veces se ha escrito en foros y comentarios de blogs y páginas webs en frases como: «HOYGAN, necexito alluda urjente con un problema hen bideos de Yutuve k no funsionan». Suelen abusar de las k y las h, así como escribir en mayúscula sus mensajes.
       Estas incorrecciones se producen a veces por descuido, y en otros casos por un evidente bajo nivel cultural, que para muchos raya el analfabetismo. Los hoygan son usuarios habituales de foros de Internet.
            Creo que entre todos debemos evitar estos fallos de ortografía y gramática,  porque debemos concienciarnos de que el lenguaje es un patrimonio que poseemos  todos sus usuarios al que debemos conservar Y FORTALECER.