ASISTIMOS A LAS CARRERAS DE ALCAÑIZ, EN EL CIRCUITO DENOMINADO "MOTORLAND ARAGÓN". SE TRATA DE UN
HITO HISTÓRICO PARA NUESTRA PROVINCIA QUE ESPERAMOS SE REPITA CON ASIDUIDAD. LOS GRANDES DE LA VELOCIDAD NOS ESPERAN.-
Ates de extraer conclusiones ,
vamos a dar un repaso a las características de la Ciudad del Motor de Alcañiz,
un complejo que es mucho más que un simple circuito de carreras:
Una ciudad única
La Ciudad del Motor (MotorLand Aragón) es un complejo
multifuncional con identidad propia, integrado por tres áreas dedicadas a la tecnología,
el deporte y el ocio y la cultura.
Se trata de un proyecto sin
precedentes que aporta una identidad y un modelo único, basado en la
integración de usos y contenidos diversos, bajo un mismo marco conceptual: la
idea de ciudad como eje de cohesión.
§ Una
ciudad única cuya esencia es el motor, en el sentido más amplio del término.
§ Una
ciudad con su propia historia e identidad, unida a su entorno.
§ Una
ciudad abierta a todos los públicos que ofrece múltiples instalaciones,
servicios y actividades.
La diversidad de espacios y
contenidos convierten La Ciudad del Motor en un complejo multifuncional único,
conectado con su territorio y con el mundo. Se puede dividir en tres zonas:
1/ Zona deportiva:
La Ciudad del Motor cuenta con un espacio único, de primer
nivel internacional, que integra circuitos e instalaciones multifuncionales
para competiciones del motor y actividades profesionales especializadas.
El diseño de sus circuitos (velocidad, karting y tierra) ha sido
homologado para la realización de pruebas de máximo nivel.
El complejo contempla satisfacer las necesidades de diferentes
tipos de público, entre ellos, empresas que puedan realizar eventos, ensayos e
investigación, aficionados al motor que acudan como espectadores a las pruebas
o como usuarios mediante el alquiler de pistas, e instituciones y otros grupos
que puedan desarrollar actividades educativas, formativas o lúdicas.
También atraerá a las grandes escuderías de todas las
disciplinas para que realicen sus entrenamientos, aprovechando las innovadoras
instalaciones y potencialidades únicas del circuito de velocidad y las
singulares características del clima de la zona, idóneo para la preparación de
los equipos profesionales. Hay un circuito de velocidad, otro de karting y un
tercero de tierra.
2/ Espacio del I+D+i: El Parque Tecnológico del Motor
Tecnología avanzada,
formación, investigación y desarrollo... las empresas relacionadas con el mundo
del motor tendrán un lugar destacado donde desarrollar sus actividades.
Una de las piezas diferenciales
de La Ciudad del Motor es el Parque Tecnológico. Un espacio especializado que
contará con instalaciones de vanguardia para el desarrollo profesional de
empresas y entidades relacionadas con la industria del motor, un sector que
cuenta en Aragón con una importante presencia de empresas fabricantes, centros
tecnológicos e institutos de
investigación.
Con una extensión de 212.344 m2, albergará instalaciones
de investigación, formación y homologación, favoreciendo la generación y la
transferencia tecnológica entre empresas e instituciones.
La gran ventaja diferencial del Parque Tecnológico es que las
empresas del mundo del motor podrán realizar en un único complejo
multifuncional, los ensayos e investigaciones necesarias para sus desarrollos
tecnológicos e industriales, así como, llevar a cabo homologaciones utilizando
los circuitos y las pistas de prueba de La Ciudad del Motor.
3/ Zona de ocio y cultura.
La Ciudad del Motor (MotorLand Aragón) también integra ocio y
cultura con una oferta múltiple de instalaciones, servicios y actividades para
todo tipo de visitantes en un espacio diseñado por el estudio de arquitectura
Foster + Partners.
Tiene una Ssperficie total 330.000 m2 e
integra: Complejo multifuncional, Hotel, Residencia, Centro de tecnificación deportiva, Zona comercial ,Karting indoor, Sede corporativa La Ciudad del Motor, Edificios federativos, Centro de negocios, Experience
Park "Motores de progreso" y Espacios de divulgación y
exhibición.
Si, realmente estamos ante un complejo
que parece venido de otras tierras más avanzadas, pero debemos despertar del
sueño de las carreras de un día y empezar a diseñar un método de trabajo que
involucre a todos los que rodean el circuito, las autoridades, los técnicos,
pilotos... los vecinos y los empresarios.
El circuito debe ser
el motor del desarrollo a largo plazo de esta bonita comarca del Bajo Aragón
turolense, vendiendo su rico patrimonio cultural para crear un turismo
sostenible. Para lo que se necesitan hoteles, restaurantes, zonas de
acampada... y sobre todo saber introducirse en las líneas de propagación del
turismo a nivel nacional e internacional, porque se han asentado las bases de
una infraestructura que debe rescatar del olvido a nuestra
maltrecha provincia.
