Decálogo para estirar al máximo la duración de la batería del smartphone. Chistes.-

Si en algo no igualan los actuales smartphones a los toscos móviles de hace años es en la duración de la batería, terminales que si no se usaban en exceso aguantaban hasta una semana.

Hoy día es difícil llegar al final del día con el teléfono encendido, incluso si se le da un gran uso al teléfono es necesario cargarlos hasta tres o cuatro veces al día. Por ello, aquí varios consejos para estirar al máximo la duración de la batería del smartphone.

- Baje el brillo de la pantalla: Es donde más energía se escapa. De por sí es recomendable llevar el brillo en unos niveles medios a no ser que lo necesitemos por algo muy específico, como querer ver una fotografía o un vídeo lo mejor posible. Si vas justo de batería, baja el brillo al mínimo.

- Ahorre en vibración. Si es de los que lleva el teléfono con sonido, no necesita que vibre para atender las llamadas o que le lleguen las notificaciones. Aún así, si quiere que vibre, puede reducir la duración de la misma desde el menú de configuración. También puede ahorrar energía eliminando el sonido del teclado o deshabilitando el salvapantallas.

- Desactive actualizaciones automáticas. Muchas aplicaciones avisan constantemente de novedades, deje las notificaciones para los servicios que le sean más necesario. Además, si es de los que mira el teléfono con asiduidad se puede ahorrar batería quitando éstas notificaciones por completo.

-Aléjese del calor. Las altas temperaturas son de los peores enemigos de las baterías de los teléfonos móviles, afectando además a la vida útil de la batería. cabe ser precavidos quitándolo de sitios cercanos a fuentes de calor como la calefacción del coche.

- Optimice el uso de la batería. La mayoría de los teléfonos incluyen softwares diseñados para dicha función. Si no, puede hacerlo utilizando aplicaciones como JuiceDefender, Greenify o One Touch Battery Saver.

- Utilice WiFi cuando pueda. Siempre que pueda, navega a través de una WiFi en lugar de con la tarjeta de datos del teléfono. Además de resultar más económico y de ahorrar datos de tarifa, la cantidad de energía que necesita el dispositivo es menor.

- Desconecte antenas, GPS y use modo avión. Si no lo está usando, no es necesario que lleve conectado el Bluetooth o el WiFi siempre encendido ya que consume energía. Especialmente esta última, ya que si se lleva encendida por defecto y está buscando constantemente dónde conectarse. Asimismo, siempre que no le sea necesario el GPS evite usarlo. Algunas aplicaciones de uso diario como Twitter o WhatsApp registran su ubicación geográfica, así cada vez que las usa, su dispositivo se conecta al GPS de forma que las antenas de telefonía puedan determinar su ubicación.

Al igual que con el WiFi, el teléfono irá buscando por defecto la mejor antena a la que conectar su red de datos, por lo que si pasa por una zona de baja cobertura, lo mejor es poner el modo avión.

- Actualice aplicaciones. Las empresas de software ofrecen constantes actualizaciones en sus productos. Cada nueva versión mejora a la anterior y en muchos casos está relacionado con el consumo de batería. Cuando tenga conexión WiFi aproveche para hacerlo.

- Use productos originales. Muchas veces con tal de ahorrar se compra un cargador en bazares o tiendas no oficiales. Aunque son más baratos también pueden dañar la batería del teléfono y durar muy poco.

- Cargue siempre que pueda. No es cierto que el cargar el teléfono sin que se haya descargado sea malo para la batería. Al menos no lo es con las baterías de ion de litio, que son la gran mayoría de las que hay en la actualidad. Lo que sí es aconsejable es desenchufar el cargador cuando el teléfono esté al 100% de energía.

¿Se va de vacaciones? Consejos para ahorrar en combustible. Fotos.-

       

         Consejos para ahorrar combustible con el coche en las próximas vacaciones.-

Reducir el gasto que destinamos a repostar nuestro vehículo depende más de lo que pensamos de nuestra actitud al volante. Durante el verano entrante, la mayoría de los conductores españoles realizarán el que es su desplazamiento más largo del año. Representa una buena ocasión para poner en práctica una serie de medidas que nos ayudarán a ahorrar en combustible y equilibrar nuestro presupuesto para las vacaciones estivales.

Es importante además tener en cuenta que cuanto menos gastemos menos emisiones nocivas liberamos a la atmósfera. De poco sirve que nuestros coches equipen motores cada vez más eficientes si nuestra conducción y nuestros hábitos no lo son.

1. Antes que nada, intentemos llenar nuestro depósito con anterioridad a la fecha de "entrada/salida" de las vacaciones, en las que las compañías de carburantes suelen aplicar siempre alguna subida de precio.

2. Preocupémonos de que nuestro coche esté a punto, con el líquido refrigerante y aceite a su nivel y en condiciones. Un motor mal refrigerado o lubricado gasta siempre más. Asimismo, el filtro de aire, si no está limpio, puede incrementar el consumo de una forma espectacular.

3. La presión de los neumáticos debe ser la correcta, si no es así el motor necesitará hacer más fuerza para vencer su mayor resistencia a la rodadura y por consiguiente gastaremos más carburante. Además los neumáticos se desgastarán más deprisa con lo que tarde o temprano también nos saldrá más caro.

4. Cuidado con el peso. Cargar en exceso el vehículo incide directamente en el consumo total del trayecto. Simplificar el equipaje es siempre posible a la hora de pasar algunos días de playa o montaña. Por otra parte, cualquier elemento que influya en la aerodinámica del vehículo como puedan ser bacas o portabicicletas perjudican de forma muy negativa los consumos. Si no los vamos a utilizar es mejor desmontarlos y dejarlos en casa.

5. No corra. El consumo de combustible crece exponencialmente con la velocidad, y sobre todo por encima de los 90 kilómetros por hora, donde la resistencia del aire ya empieza a ser muy importante. Si nos mantenemos siempre por debajo de las velocidades legales de las actuales limitaciones, a una velocidad de crucero lo más constante posible, gastaremos mucho menos. Recordemos que las velocidades máximas vigentes se establecieron en los años 70 primordialmente para ahorrar combustible a consecuencia de la crisis energética. Llegar media hora después no nos supone ningún inconveniente y nuestro depósito seguirá bastante más lleno.

6. Planifique. Merece la pena antes de realizar el desplazamiento informarse en la página de la DGT del estado de las carreteras, obras o posibilidades de retenciones. Un atasco prolongado con detenciones nos puede costar mucho en combustible y un recorrido alternativo, aunque sea más largo, nos lo puede ahorrar. Utilizar a bordo un dispositivo GPS con información puntual sobre la ruta es un aliado perfecto para no llevarnos desagradables y molestas sorpresas. Las páginas web que ofrecen planificación de rutas con informaciones y recomendaciones de itinerarios serán asimismo de una gran ayuda para elegir la ruta más adecuada.

7. Realice un buen cambio. En el caso de los coches de transmisión manual, cada motor posee un régimen adecuado para que cambiemos de marcha de una forma correcta, sin altibajos en el régimen de revoluciones. Coincide con la zona de par motor máximo y lo podemos notar si nos fijamos cuando al embragar la siguiente relación el coche no se frena ni se acelera. Si nos acostumbramos a llevar el motor siempre en su régimen óptimo, ya estamos ahorrando un montón de combustible a lo largo de los kilómetros.

8. Conduzca con suavidad. Hay factores como el viento o la orografía del terreno que no podemos controlar. Pero nuestra forma de conducir sí, dar acelerones o frenar de forma brusca incrementa el consumo medio en litros cada cien kilómetros. Anticipar las frenadas desacelerando y aprovechar la propia inercia del coche para levantar cuando podamos el pie del acelerador es un hábito que nos ahorrará mucho dinero a medio plazo.

9. Regule bien la climatización. Sobre todo no abra las ventanillas para no provocar un freno aerodinámico devastador para conseguir una buena media. Oriente bien las toberas de aireación para garantizar una buena ventilación y fije una temperatura del aire acondicionado razonable para no pasar calor. Si está demasiado baja, obliga al sistema a trabajar más, robándole potencia al motor y exigiendo así mayor consumo de combustible.